Моторное масло TOYO-G HDLS 5W-30
полусинтетика
- SAE 5W-30
- API CJ-4
- ACEA E6/E7/E9
- MB 228.51/226.9; MAN 3477/3271-1; Deutz DQC IV-10LA; Renault RXD/RLD-3; Volvo VDS-4; CNG; Scania Low Ash; DAF (ACEA E6); MTU Type 3/3.1; Caterpillar ECF-3/ECF-1A; Cummins CES 20081/20077/20072; Mack EO-O Premium Plus; Jaso DH-2
Синтетическое моторное масло для высоконагруженных дизельных двигателей, оснащенных системами очистки выхлопных газов (EGR, SCR, CRT, DPF). Изготовлено на основе синтетических базовых масел по технологии “Low SAPS” (сниженное содержание в масле сульфатной золы, серы и фосфора). Высокотехнологичный пакет присадок и специально подобранное базовое масло обеспечивают экономию топлива и надежную защиту деталей двигателя от износа и образования отложений. Соответствует требованиям большинства производителей двигателей различных стандартов Евро IV, V, VI.
Фасовка, коды заказа
| Объём |
|---|
| 18л |
| 208л |
Применение
Предназначено для использования в дизельных двигателях коммерческого транспорта, работающих в тяжелых условиях, особенно при увеличенных межсервисных пробегах. Превосходно подходит для использования в двигателях с системой рециркуляции отработанных газов (EGR), нейтрализации отработанных газов (SCR), двигателях с сажевыми фильтрами (CRT, DPF). Масло TOYO-G HDLSCJ4 10W-40 одобрено для использования в грузовом и пассажирском транспорте Mercedes-Benz, MAN, Volvo оснащенных двигателями, работающими на сжатом природном газе (СNG).
Характеристики
| Наименование показателя | Метод | Значение |
|---|---|---|
| Плотность (15°С), кг/м3 | ASTM D 1298 | 854 |
| Кинематическая вязкость при 100°С, мм2/с (ccт) | ASTM D 445 | 11,8 |
| Кинематическая вязкость при 40°С, мм2/с (ccт) | ASTM D 445 | 68,8 |
| Вязкость динамическая CCS, -30°С, МПА*С (CП) | ASTM D 5293 | 4960 |
| Индекс вязкости | ASTM D 2270 | 175 |
| Температура вспышки, °C | ASTM D 92 | 232 |
| Температура застывания, °C | ASTM D 97 | -47 |
| Испаряемость NOACK | ASTM D 5800 | 9 |
| Общее щелочное число, мг КOН/г | ASTM D 2896 | 10,5 |
| Сульфатная зольность, % | ASTM D 874 | 1,0 |
Преимущества
- Обеспечивает отличные антифрикционные характеристики и экономию топлива
- Меньшее количество сульфатной золы, фосфора и серы в сравнении с обычными моторными маслами
- Специально разработано для двигателей нового поколения Евро IV и Евро V, VI
- Меньший износ узлов при пуске двигателя, возможна замена с увеличенным интервалом
- Отличная низкотемпературная прокачиваемость – гарантирует мгновенную смазку